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Commission d’Etudes et de gestion de la Mobilité et de l’Urbanisme de l’Université de Liège |
Des représentants de 31 associations, entreprises et institutions se sont rassemblés à Bruxelles le 6 juillet...
Q: Plusieurs personnes ont constaté que les horaires de la nouvelle ligne 28 ne correspondaient pas avec la sortie des étudiants.De plus, des membres du personnel ULg souhaiteraient un arrêt supplémentaire à "Atelier". Pouvez-vous voir avec le TEC pour une meilleure concertation avec les usagers (effectif et potentiel) ?
R: Comme vous pouvez l'imaginer, élaborer une nouvelle ligne n'est pas chose aisée et nécessite parfois quelques ajustements en cours de route. Par exemple, en ce qui concerne l'adaptation de l'horaire, la question a été posée et est en cours d'examen aux TEC. Il faut toutefois savoir que, à la création de la ligne, l'accent a été mis sur les correspondances avec les autres lignes périurbaines afin d'offrir un service étendu. L'éventualité d'un arrêt près de la Grande Traverse fait aussi partie de la réflexion et sera examinée par les responsables de la ligne 28 après un temps raisonnable de fonctionnement de celle-ci.
Q: Va-t-on faire une vraie gare des bus devant la nouvelle gare des Guillemins et surtout sera-t-elle plus proche que l'actuelle? Je pense aux gens qui ont beaucoup de bagages et qui actuellement doivent faire entre 200 et 500 mètres, parfois sous la pluie pour accéder à leur bus. Namur a bien fait les choses, pourquoi pas Liège?
R: La gare des bus actuelle est provisoire au même titre que la gare SNCB actuelle. La SRWT et la Ville de Liège étudient l'implantation future qui effectivement sera plus proche. Les bus y sont prévus en site propre mais, avec un taux de 1800 bus/jour, il ne devrait s'agir que d'une gare de passage et non de stationnement.
(Nous tenons toutefois à signaler que la Cemul n'est aucunement spécialisée dans cette matière. Nous répondrons seulement dans les limites de nos connaissances).
Q: A quelle distance les feux de position doivent-ils être visibles, par temps clair?
R: Les feux de position doivent être utilisés quand il n'est plus possible de voir distinctement à une distance d'environ 200 mètres. Plus d'informations ici.
Q: Pour monter à vélo au Sart-Tilman venant d'Angleur, j'empruntais la rue du Vallon, avant d'enchaîner par la Belle Jardinière. Or la rue du Vallon est fermée et à l'abandon depuis de longs mois. A ma connaissance, il n'y a pas d'alternative pour les cyclistes. Quand est-ce que cette rue va ré-ouvrir?
R: D'après nos informations, la rue du Vallon n'est pas près d'être ouverte à la circulation automobile en raison de sa dangerosité. Il n'y aurait toutefois aucune interdiction pour les cyclistes suivant les renseignements fournis par le Commissariat d'Angleur.
Si la question que vous souhaitez poser n'offre pas d'intérêt pour la majorité des lecteurs ou si vous souhaitez obtenir une réponse personnelle directe, veillez à indiquer votre adresse courriel. Merci.
| Dernière modification du contenu : 03/11/2011. Voir la liste | Contacts généraux A propos du site Mentions légales Plan du site |