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Modes de déplacement en adéquation avec les principes du développement durable

TEC/SNCB | Velo/Marche | Covoiturage/Auto-partage | Carburants | Partage voirie | G.E.S. | Pollution

Loin de nous l'idée de vouloir diaboliser l'utilisation de la voiture, mode de transport individuel pratique et souvent incontournable.

Néanmoins, la hausse du coût des carburants, l'épuisement des sources d'énergie fossile, l'augmentation des distances que nous parcourons, les besoins de la vie moderne, et la dégradation de notre environnement sont autant d'incitants à penser la voiture différemment et surtout plus raisonnablement.

Avons-nous toujours besoin d'un véhicule qui s'arrête pile devant notre lieu de travail ou d'études? Avons-nous oublié que nous avons deux jambes pour marcher ou pédaler? Pensons-nous suffisament souvent que l'usage de transport en commun nous évite le problème du parking et le stress de la conduite? Avons-nous déjà réfléchi aux économies apportées par le covoiturage ou les voitures partagées?

Conseils lectures: la brochure "Douze idées reçues sur la voiture" élaborée à l'initiative d'Inter-Environnement Wallonie et des cellules syndicales de mobilité (peut être long à charger en fonction de votre matériel informatique) ainsi que la brochure Vrom également d'Inter-Environnement Wallonie. La petite brochure Aller au travail autrement est assez interpellante également. Lire aussi le communiqué de presse du SPF-M et T relatif à L"'effet employeur sur la mobilité durable".

 

Les transports en commun

	Echangez votre plaque auto contre trois ans de bus gratuit et une voiture partagée Cambio à bon prix! Renseignements ici. Infos générales sur les TEC Infos sur les titres de transport TEC ici
	Toutes les infos utiles sur la SNCB : info voyageurs

 

Le vélo et la marche

Le vélo et la marche, c'est bon pour la santé! Notre environnement est sous notre responsabilité... Chaque année, une voiture rejette trois fois son poids en polluants, alors qu'un vélo ne pollue pas.

A vélo au travail? Vous n'y pensez pas! Et si vous lisiez ceci?

Vous avez encore de bonnes excuses? Bike To Work y répond.

Vous souhaitez tester les déplacements à vélo mais vous ne disposez pas d'un (bon) vélo? Vous avez besoin d'un vélo pour une période limitée, pour une année scolaire, pour un mois?

La Ville de Liège propose un service de location de vélos de haute qualité à des prix très attractifs pour des périodes de un mois à un an.

Le service de location de vélos a débuté le 01 juin 2011. Dans un premier temps, 250 vélos sont proposés à la location.

La location se fait pour des périodes allant de un mois à un an. Les tarifs, très attractifs, sont de 10 €/mois, 20 €/trimestre et 80 €/an. Ces prix s'intègrent dans l'offre globale des différentes formules de location présentes au Point Vélo.

La location se fera à partir de la Maison des Cyclistes située au Point Vélo de la gare des Guillemins.

Cette nouvelle offre de location ainsi que le graveur mis à disposition du Point Vélo renforce ce point important d'intermodalité. La personne intéressée louera donc le vélo à la Maison des Cyclistes et le redéposera à cet endroit à l'issue de la location. Une fois loué, c'est la liberté : ni contrainte d'horaire, ni d'emplacement de stationnement... Votre vélo est à disposition à tout moment pour vous rendre en cours, au travail, faire vos courses, vous balader !

Autre nouveau système de location de vélos proposé dans les gares par la SNCB:

Infos et abonnements

 

A la Maison des Cyclistes (gare de Liège-Guillemins) vous trouvez également des vélos d'occasion via un système de dépôt-vente. Plus d'infos ici

 

Besoin d'infos? Pensez à Provélo Le Gracq vous propose de judicieux conseils sur un ton humoristique. A voir absolument ici

Les côtes sont trop dures à grimper? Avez-vous déjà entendu parler de vélos à assistance électrique (VAE)? Sur ces engins, vous devez toujours pédaler mais le moteur vous apporte une aide appréciable dans les montées.

Nous avons connaissance de deux principes un peu différents: d'une part, un système qui se place sur pratiquement n'importe quel vélo  et, d'autre part, un vélo vendu directement équipé du système d'assistance électrique.

"L'assistance qui peut généralement être ajustée à l'effort, procure une aide aux démarrages et dans les côtes. Les modèles vendus en Belgique se coupent lorsque la vitesse dépasse 25km/h, car ils tomberaient sinon sous la législation des cyclomoteurs. Le VAE permet ainsi une bonne moyenne de 25km/h sur des trajets domicile-travail de 10-15 km alors qu'en général le cycliste quotidien plafonne à 15 km/h. Tout comme son cousin "classique", le VAE ne fait pas de bruit, coûte beaucoup moins cher qu'une voiture, permet de faire de l'exercice sans trop se fatiguer et ne pollue (presque) pas. Presque, car il nécessite malgré tout un peu d'électricité pour recharger la batterie... Si vous parcourrez 30 km/jour, votre monture électrique devrait vous coûter de 5 à 10 € d'électricité par an (1kWh pour 100 km)". (Info fournie par Provélo)

 

Savez-vous qu'il existe quantité de liaisons piétonnes entre les bâtiments du campus du Sart-Tilman?

Pour aller d'un bâtiment à un autre, laissez donc votre voiture au parking, vous éviterez ainsi de perdre du temps à chercher une place de stationnement...

Un relevé des chemins piétons (point de vue état et accessibilité) est prévu et pourrait  dans le futur, déboucher sur des projets de remise en état et de pose de signalisation directionnelle adaptée.

Le vélo et le bus

CycloTEC, la liberté en plus avant et après le bus   Infos ici

Piétons ou cyclistes, pour votre sécurité, procurez-vous gratuitement un brassard rétro-réfléchissant ULg.

Vous allez au boulot à vélo? Dans ce cas, le projet Shapes devrait vous intéresser.

Conseils sécurité relatifs à l'éclairage des cyclistes

 

Vous aimez vous déplacer à pied ou à vélo au centre ville mais vous souhaitez mieux connaître les itinéraires? Le plan ci-dessous est disponible gratuitement à la Maison des Cyclistes de Liège, place des Guillemins, 2 - 4000 Liège.

 

Le covoiturage et l'auto-partage

Le covoiturage, c'est plus convivial

Vous faites les trajets en voiture? Vous souhaitez ne plus être seul et pouvoir partager les frais ? Vous ne savez pas comment trouver d'autres personnes intéressées? Vous n'avez pas de voiture et cherchez des partenaires qui acceptent de vous emmener moyennant un arrangement entre vous?

Sachez que la Région wallonne a mis en place, avec Taxistop, une centrale de covoiturage. En effet, le covoiturage est souvent mis en évidence comme solution  la plus adéquate lors de l'élaboration de Plan de Mobilité de Zone d'Activité (PMZA).

La banque wallonne de données de covoiturage a été rebaptisée Carpoolplaza en mars 2008.

Les trois partenaires impliqués dans le PMZA ont adhéré à la base de données de covoiturage Carpoolplaza. Vous trouverez le dépliant de présentation ici.

Vous souhaitez vous inscrire ou simplement en savoir plus? Il vous suffit de cliquer ici

Assurance gratuite supplémentaire pour les 25000 premiers covoitureurs à s'inscrire sur Carpoolplaza.

L'auto-partage : un nouvel usage de la voiture 

Propriétaire d'un jour: une pour tous, tous pour une!

Tout ce que vous voulez connaître sur les voitures partagées en Région wallonne grâce à Cambio

 

Les nouveaux carburants

Les nouveaux carburants polluent moins mais l'utilisation de carburants fossiles (essence, diesel) reste la principale responsable de la pollution des véhicules.

Hausse du coût des carburants, épuisement des ressources, pollution: il est grand temps de se tourner vers d'autres sources d'énergie.

C'est pourquoi nous vous proposons quelques informations sur le Pic du pétrole.

Les conseils du  SPF-M et T pour rendre les voitures moins polluantes.

 

Partager la voirie

Partager la voirie! En ville, la voirie est de plus en plus souvent adaptée à d'autres usagers que les automobilistes. Les cyclistes se plaignent principalement des dangers liés au partage inégal des rues avec les voitures, et au vol de leur vélo.

Le Code de la rue date de 2003 mais il est bon de le (re)lire attentivement.

 

Accords internationaux

C'est particulièrement au niveau mondial que la situation est préoccupante, c'est pourquoi plusieurs pays ont joint leurs efforts, à travers des accords internationaux, afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre et surveiller l'évolution du climat.

Réduction de l'émission des gaz à effet de serre: comment partager les efforts?

 

Transports et pollution

Le Ministre wallon de l'environnement a présenté, le 3 octobre 2008, un plan d'action relatif aux pics de pollution.

 

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Dernière modification du contenu : 03/11/2011. Voir la liste

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